
此事并非孤例,国内廉航在行李收费上引起的纠纷时有所闻,特别在重要假期时段,这类问题出现得更频密。但从规则合理性上讲,该航空公司未必站不住脚。所谓廉价航空,其基本经营模式就是通过尽可能严格有效的成本控制,来提供大量便宜的机票。控制成本的方式有两种:一是尽可能快地周转,一是扩大收费服务的比重。而行李托运显然是扩大收费服务的重头戏,无论境内、境外,这其实已经成为廉价航空的通用做法。
责任编辑:李锋■观察家机票200元托运费860元,未必就不合理,但动辄就引发纠纷的事实也应该让廉价航空公司知道,对乘客多些规则的主动告知并没有坏处。近日,归家大学生买了便宜打折机票,却付出昂贵托运费的故事,引发广泛关注。据报道,某航班打折机票的费用仅200元左右,但不到100斤的行李,托运费竟然要收860元。这名乘客当时就“不淡定”了,但是也只能无奈办理了托运。
美国的西德州中质原油(WTI)期货价格收跌85美分,跌幅1.4%,收于61.40美元/桶,为3月24日以来的最低收盘价。美东时间周二下午2:30,伦敦布伦特原油期货价格下跌1.31美元,跌幅1.8%,报69.93美元/桶,可能录得4月4日以来的最低收盘价。
默克尔表示,中德经济顾问委员会机制日趋成熟,为双方坦诚沟通提供了平台。当前德中企业赴对方投资呈现良好发展势头。投资不是单行道,扩大双向投资,双方都将受益并相互借鉴。希望德中为双方企业相互投资提供平等准入。责任编辑:桂强G7峰会聚焦贸易争端:市场保持谨慎,强美元受阻
但赚钱少并不意味着放弃,“做新业务的时候,让赚大钱的人去赚小钱,难度太大。到今天为止,坦率而言,似乎没有什么特别成功的转型案例。”郁亮口中的“稳住基本盘”有着行业发展基础,中国的城市化进程仍在继续,房地产仍然会维持较大规模;不同地区、不同业态之间,不平衡不充分的问题还非常明显。
房产性质影响贷款年限不同性质的房产,贷款的最长年限不同。通俗点讲,普通住宅、商业项目、厂房等这几类房屋能贷款的最长年限也有所不同。普通住宅最长贷款年限为30年(北京为25年);商业用房和商住两用房,贷款年限最长为10年(在北京,个人购买商住或商业项目的房产要全款,不能贷款);私有产权转让房、拍卖房最长贷款期限为20年。